646 821 458 923 586 78 500 17 994 461 200 33 328 187 772 922 268 708 80 140 801 558 246 29 7 814 818 652 946 71 392 197 543 983 620 86 748 240 786 303 282 90 94 192 487 346 666 815 896 71 708 174 836 327 281 63 42 584 853 686 981 106 20 169 515 955 592 792 720 212 899 681 660 468 472 571 70 194 514 663 275 450 87 552 215 706 250 766 745 553 822 655 950 809 130 279 890 66 296 418
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认真经营网站一年的失败经验与教训

来源:新华网 郸贤晚报

北京商报讯(记者 李铎 王运)社区终端成为快递企业的必争之地。日前有消息称,顺丰酝酿已久的线下便利店将于今日全面启动,虽然上述曝光细节并未得到顺丰方面的确定,但根据公司之前透露的计划细节及部分区域便利店的推进程度,上线便利店已进入最后阶段。在业内人士看来,便利店模式是解决快递行业最后一公里配送难题的重要途径之一,已成为快递企业争相布局的重地。 消息指出,与之前曝出的嘿店不同,顺丰便利店最终定名为嘿客,将于5月12日全面启动。据了解,顺丰店选址偏向于高档社区,看重周边居民的消费能力和对高品质服务的需求。 便利店一直是快递企业争相布局的重地。在顺丰上线嘿客的同时,其他几家快递企业也是动作频频。韵达、申通等多家快递企业均通过与便利店合作,下探快递终端。在快递企业看来,便利店是快递行业解决最后一公里配送难题的重要途径之一。国家邮政局局长马军胜在谈到最后一公里成为制约快递行业发展的瓶颈时曾表示,应支持鼓励利用社会设施提供快递末端服务,社区便利店可成为物流末梢神经。 其实,便利店模式在国外早已是一种成熟的模式。日前,日本最大的快递公司大和运输(宅急便)宣布,与全家、7-11等多家连锁便利店合作,顾客可在日本各地4万余家便利店享受收寄服务。与传统的简单收寄服务合作不同,快递企业已开始尝试线上线下更为深层次的融合。据了解,此番顺丰曝光的嘿客除了基本的快递寄送、水电缴费、电话充值等基础的线下服务,还包括网购O2O体验、数码服饰预购和金融服务。在业内人士看来,嘿店的定位已不是一个多功能的站点,而是社区综合服务中心。 虽然各家快递企业已在便利店模式上投入重兵,但仍面临不小困难,难觅成熟案例。在快递咨询网首席顾问徐勇看来,尚未形成的消费习惯是制约便利店模式发展的重要因素之一。 611 368 118 494 941 345 412 245 9 133 453 603 948 389 26 227 155 239 193 709 687 495 499 130 752 876 197 346 957 133 769 236 367 451 405 921 900 707 977 280 574 27 612 762 108 18 389 854 517 274 961 743 722 530 534 367 662 786 107 849 196 636 273 739 401 892 845 362 341 149 153 252 16 874 195 344 955 131 767 233 895 387 411 194 172 714 983 817 112 236 556 706 52 86 722 923 851 342 30 812

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